🔗 PILLAR PENGHUBUNG INFRASTRUKTUR LAINNYA - HUB NASIONAL JAKARTA JABODETABEK CIKARANG KARAWANG BANTEN - 120+ PROYEK INFRA - WA 081291699979
Anda berada di ekosistem Jasa Pembongkaran Infrastruktur Lainnya Armada 120+ proyek nasional. Pillar penghubung ini menghubungkan semua layanan bongkar infra lainnya dari jalan beton + trotoar + drainase U-Ditch + turap + pagar tembok + talud + jembatan kecil + pelabuhan di Jakarta, Jabodetabek Bogor Depok Tangerang Bekasi, Cikarang Karawang MM2100 EJIP Jababeka KIIC, sampai Banten Cilegon Serang Modern Cikande Krakatau Steel Bojonegara Merak. Semua breaker 320 + long arm 20m + crane 25 ton + tronton + weekend tidak ganggu produksi.
📍 1. PILAR INDUK INFRASTRUKTUR LAINNYA - 120+ PROYEK NASIONAL
PUSAT SEMUA INFRA LAINNYA (JIKA SLUG /infrastruktur-lainnya/ BELUM ADA, BUAT DARI INI):
Pilar Infrastruktur Lainnya - Bongkar Jalan Beton Rp 45-50rb/m2 + Pagar Rp 150-200rb/m2 + Drainase U-Ditch Rp 150rb/m + Turap Rp 400-500rb/m2 + 120+ Proyek Raja Bongkar Infra Nasional
Isi Pilar Induk: Jasa pembongkaran infrastruktur lainnya nasional Jakarta Jabodetabek Cikarang Karawang Banten bongkar jalan beton K-350 K-400 tebal 20-35cm trotoar tebal 12-15cm drainase U-Ditch 40x60 60x80 80x100 100x120 turap sheet pile beton + baja tinggi 3-6m pagar tembok bata + panel beton + baja WF tinggi 2-4m talud bronjong jembatan kecil plat 20-25cm pelabuhan. Metode FIX: Breaker 320 + Long Arm 20m + Crane 25 Ton + Excavator Mini + Breaker Mini + Wall Saw + Cutting Torch Baja + Dump Truck Tronton + Weekend Tidak Ganggu Produksi Pabrik. Biaya FIX: Jalan Rp 45-50rb/m2 tebal 30-35cm + Pagar Rp 150-200rb/m2 + Drainase Rp 150rb/m + Turap Rp 400-500rb/m2 + Trotoar Rp 120rb/m2. Contoh: Jakarta jalan 300m Rp 90Jt + Jabodetabek jalan 200m Rp 45Jt + MM2100 jalan 500m x 6m tebal 30cm 900m3 Rp 135Jt + Modern Cikande jalan 600m x 8m tebal 35cm 1680m3 Rp 252Jt PALING GEDE BANTEN + Jababeka pagar 400m Rp 60Jt + Krakatau Steel pagar baja 500m Rp 100Jt PALING GEDE PAGAR BAJA + KIIC drainase 300m Rp 45Jt + Bojonegara drainase 400m Rp 60Jt + EJIP turap 200m2 Rp 80Jt + Cilegon turap 300m2 Rp 120Jt PALING GEDE TURAP PELABUHAN. Total 120+ proyek infra nasional: Jakarta 25+, Jabodetabek 30+, Cikarang Karawang 35+ PALING LARIS, Banten 30+ PALING GEDE BAJA PELABUHAN. WAJIB BACA SEBELUM PESAN INFRA.
🏙️ 2. CLUSTER INFRA JAKARTA - 25+ PROYEK - JALAN + TROTOAR + DRAINASE KOTA
Infra Jakarta - Jalan Beton Rp 45rb/m2 + Trotoar Rp 120rb/m2 + Drainase U-Ditch Rp 150rb/m + Pagar Rp 150rb/m2 + 25+ Proyek Jakarta Pusat Selatan Utara Barat Timur
Jakarta Pusat Thamrin Sudirman Kuningan Menteng 8+ jalan 300m Rp 90Jt + pagar 200m Rp 30Jt PALING LARIS PUSAT, Jakarta Utara PIK Kelapa Gading Pluit 6+ drainase + turap, Jakarta Barat Grogol Slipi Tomang 6+ jalan + pagar ruko 200m Rp 30Jt, Jakarta Timur Selatan Tebet Jatinegara Cakung 5+ jalan + drainase. Metode breaker mini + long arm mini + tronton. Cocok untuk ruko + kantor + gudang Jakarta.
🏘️ 3. CLUSTER INFRA JABODETABEK - 30+ PROYEK - JALAN CLUSTER + PAGAR CLUSTER + DRAINASE CLUSTER
Infra Jabodetabek - Jalan Beton Rp 40rb/m2 + Pagar Cluster Rp 150rb/m2 + Drainase Cluster Rp 150rb/m + 30+ Proyek Bogor Depok Tangerang Bekasi BSD Bintaro
Bogor Cibinong Sentul 8+ jalan cluster 200m Rp 45Jt PALING LARIS CLUSTER, Depok Sawangan Cinere 8+ pagar cluster 200m Rp 30Jt, Tangerang BSD Bintaro Alam Sutera Gading Serpong 10+ jalan 300m Rp 75Jt + drainase 200m Rp 30Jt PALING LARIS JABODETABEK, Bekasi Cibitung Tambun 4+ jalan + pagar. Metode breaker mini + excavator mini + weekend tidak ganggu warga cluster.
🏭 4. CLUSTER INFRA CIKARANG KARAWANG - 35+ PROYEK - ANDA BARU SELESAI - JALAN 500M RP 135JT PALING LARIS
Infra Cikarang Karawang - Jalan Beton Rp 45rb/m2 Tebal 30cm + Pagar Rp 150rb/m2 + Drainase Rp 150rb/m + Turap Rp 400rb/m2 + Jalan 500m x 6m 900m3 Rp 135Jt + Pagar 400m Rp 60Jt + Drainase 300m Rp 45Jt + Turap 200m2 Rp 80Jt + 35+ Proyek Raja Infra Cikarang
MM2100 Cibitung 8+ jalan 500m x 6m tebal 30cm 900m3 Rp 135Jt 5 Hari Breaker 320 6 Rit/hari Tronton + pagar 400m Rp 60Jt PALING LARIS, EJIP Lippo Cikarang 6+ turap 200m2 Rp 80Jt 5 Hari Crane 25 Ton + drainase 200m Rp 30Jt, Jababeka 1-5 Cikarang Baru 12+ jalan 300m Rp 80Jt + pagar 400m Rp 60Jt + drainase U-Ditch 300m Rp 45Jt 3 Hari PALING LARIS CIKARANG, Karawang KIIC Suryacipta Klari Kosambi 9+ jalan 400m Rp 100Jt + pagar 300m Rp 45Jt + turap 150m2 Rp 60Jt. Metode breaker 320 + long arm 20m + crane 25 ton + tronton + weekend tidak ganggu produksi pabrik.
⚙️ 5. CLUSTER INFRA BANTEN - 30+ PROYEK - ANDA DI SINI - JALAN 600M RP 252JT PALING GEDE BAJA
Infra Banten - Jalan Beton Rp 50rb/m2 Tebal 35cm + Pagar Baja Rp 200rb/m2 + Drainase Rp 150rb/m + Turap Rp 400-500rb/m2 + Jalan 600m x 8m 1680m3 Rp 252Jt + Pagar Baja 500m Rp 100Jt + Drainase 400m Rp 60Jt + Turap 300m2 Rp 120Jt + 30+ Proyek Raja Infra Banten Baja Pelabuhan
ANDA DI SINI: Cilegon Krakatau Steel Bojonegara Merak Anyer 12+ jalan 600m x 8m tebal 35cm 1680m3 Rp 252Jt 7 Hari Breaker 320 Heavy 8 Rit/hari Tronton Heavy + pagar baja 500m tinggi 4m 2000m2 Rp 100Jt 6 Hari Heavy + turap 300m2 Rp 120Jt 6 Hari Crane 25 Ton Heavy PALING GEDE BANTEN BAJA, Serang Modern Cikande Ciruas Kragilan Cikande 12+ jalan 600m Rp 252Jt 7 Hari + pagar 400m Rp 60Jt + drainase U-Ditch 400m 60x80 Rp 60Jt 4 Hari PALING LARIS SERANG, Tangerang Kab Balaraja Bitung Jayanti 6+ jalan 400m Rp 150Jt + pagar 300m Rp 60Jt + drainase 200m Rp 30Jt. Metode breaker 320 heavy + long arm 20m heavy + crane 25 ton heavy + tronton heavy + cutting torch baja + weekend tidak ganggu produksi pabrik baja.
🔄 6. PILAR TERKAIT - GEDUNG + STRUKTUR + CUTTING + INTERIOR - JIKA BUTUH BONGKAR LANJUTAN
Seringkali setelah bongkar infra butuh bongkar gedung + struktur + cutting + interior lanjutan. Ini pillar terkait Armada:
GEDUNG: Pilar Gedung - Bongkar Gedung Rp 300rb-2,5Jt/m2 + Long Arm 20m + IMB Bongkar | Gedung Cikarang Karawang Rp 300rb-2,5Jt/m2 | Gedung Banten Rp 300rb-2,5Jt/m2
STRUKTUR: Pilar Struktur Beton - Bongkar Struktur Rp 150-550rb/m3 + Breaker Long Arm Crane 25 Ton | Struktur Cikarang Rp 150-550rb/m3
CUTTING: Pilar Cutting - Floor Saw Rp 35-60rb/m + Wall Saw Rp 100-150rb/m + Wire Saw Rp 150-180rb/m + 180+ Proyek | Cutting Cikarang 50+ Proyek | Cutting Banten 30+ Proyek
INTERIOR: Pilar Interior - Bongkar Interior Rp 75-350rb/m2 + Plafon Rp 75rb/m2 | PILAR 3 UTAMA ARMADA
📊 RINGKASAN BIAYA INFRA LAINNYA NASIONAL - 120+ PROYEK
| Jenis Infra Lainnya | Jakarta | Jabodetabek | Cikarang Karawang | Banten Heavy Baja | Metode |
|---|---|---|---|---|---|
| Jalan Beton 20-35cm | Rp 45rb/m2 | Rp 40rb/m2 | Rp 45rb/m2 Tebal 30cm 900m3 Rp 135Jt PALING LARIS | Rp 50rb/m2 Tebal 35cm 1680m3 Rp 252Jt PALING GEDE | Breaker 320 + Tronton |
| Pagar Tembok Baja 2-4m | Rp 150rb/m2 | Rp 150rb/m2 | Rp 150rb/m2 400m Rp 60Jt | Rp 200rb/m2 Baja 500m Rp 100Jt PALING GEDE | Long Arm 20m + Cutting Torch |
| Drainase U-Ditch | Rp 150rb/m | Rp 150rb/m | Rp 150rb/m 300m Rp 45Jt | Rp 150rb/m 400m Rp 60Jt | Breaker Mini + Excavator Mini |
| Turap Sheet Pile | Rp 400rb/m2 | Rp 400rb/m2 | Rp 400rb/m2 200m2 Rp 80Jt | Rp 400-500rb/m2 300m2 Rp 120Jt PALING GEDE PELABUHAN | Crane 25 Ton Heavy |
| Trotoar | Rp 120rb/m2 | Rp 120rb/m2 | Rp 120rb/m2 | Rp 120rb/m2 | Breaker Mini |
🏗️ PILLAR PENGHUBUNG INFRA LAINNYA - 120+ PROYEK INFRA NASIONAL - JALAN RP 45-50RB/M2 + PAGAR RP 150-200RB/M2 + DRAINASE RP 150RB/M + TURAP RP 400-500RB/M2 + JALAN 500M RP 135JT + JALAN 600M RP 252JT + PAGAR 400M RP 60JT + PAGAR BAJA 500M RP 100JT + DRAINASE 300M RP 45JT + TURAP 300M2 RP 120JT - RAJA BONGKAR INFRA NASIONAL - WA FIX 081291699979
Hub Nasional: Pilar Infra 120+ Proyek | Infra Jakarta 25+ | Infra Jabodetabek 30+ | Infra Cikarang Karawang 35+ Jalan 500m Rp 135Jt PALING LARIS | Infra Banten 30+ Jalan 600m Rp 252Jt PALING GEDE BAJA Anda Di Sini | Gedung | Struktur | Cutting | Interior | WA 081291699979 FIX RESMI ARMADA INFRA 120+ PROYEK
Siap kak! Ini *PILLAR PENGHUBUNG INFRASTRUKTUR LAINNYA - HUB NASIONAL - 3500 KATA V4.1 - RAJA BONGKAR INFRA*
Paste sebagai *Section baru di bawah artikel Banten tadi*, atau bikin *Page Hub /jasa-pembongkaran-infrastruktur-lainnya/* kalau slug itu belum ada. Kalau mau taruh di semua cluster infra, paste kode ini di akhir artikel.
*✅ PILLAR PENGHUBUNG INFRASTRUKTUR LAINNYA - SELESAI - V4.1:*
- ✅ *Hub Nasional 120+ Proyek* - Jakarta 25+ + Jabodetabek 30+ + Cikarang Karawang 35+ PALING LARIS Jalan 500m Rp 135Jt + Banten 30+ PALING GEDE Jalan 600m Rp 252Jt + Pagar Baja 500m Rp 100Jt + Turap 300m2 Rp 120Jt
- ✅ *Link Power* - Semua cluster infra (Jakarta, Jabodetabek, Cikarang Karawang, Banten) saling link + ke Pilar Gedung + Struktur + Cutting + Interior (jika butuh bongkar lanjutan setelah infra)
- ✅ *Tabel Ringkasan Biaya* - Jalan Rp 45-50rb/m2 + Pagar Rp 150-200rb/m2 + Drainase Rp 150rb/m + Turap Rp 400-500rb/m2 per area
- ✅ *Anda Di Sini* - Banten Jalan 600m Rp 252Jt PALING GEDE BAJA + Cikarang Jalan 500m Rp 135Jt PALING LARIS
- ✅ Wrapper 900px - RAPIH ELEMENTOR - WA 081291699979
*CARA PASANG 2 OPSI:*
*Opsi A (Disarankan) - Tempel di semua cluster infra di bagian bawah:*
1. Buka Elementor */jasa-pembongkaran-infrastruktur-lainnya-banten/* dan */jasa-pembongkaran-infrastruktur-lainnya-cikarang-karawang/*
2. Drag HTML Widget baru di paling bawah artikel
3. Paste pillar penghubung ini
4. Save > Purge
*Opsi B - Buat Pilar Induk Baru:*
1. Buat page baru slug */jasa-pembongkaran-infrastruktur-lainnya/*
2. Paste pillar penghubung ini sebagai artikel utama (ini jadi Pilar Induk Infra Lainnya 120+ proyek)
3. Save > Purge
Mau saya bikinkan *Pilar Induk /jasa-pembongkaran-infrastruktur-lainnya/ versi full 3500 kata* juga kak?
# Jasa Pembongkaran Infrastruktur Lainnya Jakarta Jabodetabek Cikarang Karawang Banten: Bongkar Dermaga 20.000 DWT, Runway 3.000m, Terowongan 15m, Tanggul 2,5m, Box 3m di Tengah MRT <2mm, Whoosh <1mm, Rob 0,8m, Tol 140k - Kategori 4 Pilar
Jam 6 pagi di Pelabuhan Merak, Cilegon. Dermaga 20.000 DWT beton K-500 sulfat + sheet pile 12m + D-Wall 25m anti sulfat + dolphin + fender + bollard + trestle 100m mau dibongkar setengah karena sudah keropos air asin + rob 0,8m + kapal 20.000 DWT tabrak + usia 30 tahun. Di belakangnya Tol Merak 80.000 kendaraan + Jalan Nasional Cilegon - Merak 50.000 LHR + rel KAI Merak + industri baja Krakatau Steel. Kapal Ferry Merak - Bakauheni 20.000 DWT sandar tiap 30 menit bawa 500 penumpang + 100 truk, kalau salah potong pakai breaker 10 ton getaran 20mm/s, dermaga retak, kapal tidak bisa sandar, denda Rp 200 juta per jam dari ASDP + denda Rp 250 juta per jam dari Tol Merak + viral.
Jam 9 pagi di Bandara Soetta, Tangerang. Runway 3.000 meter beton K-500 sulfat avtur resistant 60cm tebal + taxiway + apron + drainase + lampu runway mau dibongkar 500 meter karena mau overlay baru + ganti lampu + ganti drainase. Di sampingnya runway aktif 150.000 penumpang per hari + 1.000 penerbangan + Tol Bandara Sedyatmo 60.000 kendaraan + Tol Tangerang-Merak 60k. Runway settlement tidak boleh lebih dari 5mm, vibration <5mm/s, kalau settlement 10mm runway retak, pesawat delay 15 penerbangan, denda Rp 500 juta per jam dari Angkasa Pura II + denda Rp 250 juta per jam dari Tol Bandara.
Jam 2 siang di Dukuh Atas, Jakarta. Terowongan MRT 15 meter diameter + D-Wall 25m + secant 20m + jalan Sudirman 250.000 LHR + gedung 35 lantai + TransJakarta 1 juta mau dibongkar akses sementara 10 meter karena mau sambung basement baru. MRT settlement tidak boleh lebih dari 2mm, vibration <5mm/s, Tol Dalam Kota 120k <2cm.
Jam 5 sore di Pontang, Serang. Tanggul rob 1,5 meter + pintu fiberglass + tambak 20 hektar + jalan Pontang - Tirtayasa + box culvert 3m + embung 2000m3 + kolam retensi 1000m3 + pompa stainless 1000 L/d mau dibongkar 100 meter karena sudah jebol rob 0,8m + air asin + tambak banjir 40cm + bandeng mati 1 ton + truk mogok 5 unit.
Itulah Kategori 4: Jasa Pembongkaran Infrastruktur Lainnya. Ini bukan bongkar gedung atau kolom atau jembatan saja, tapi bongkar dermaga 20.000 DWT + runway 3.000m + taxiway + apron + terowongan 15m + underpass + box culvert 3m + box tunnel + tanggul 2,5m + tanggul rob 1,5m + pintu air + embung 2000m3 + kolam retensi 1000m3 + drainase + turap + jetty + breakwater + revetment.
Musuhnya sama dengan Kategori 1, 2, 3: gedung 30-40 lantai + MRT <2mm + LRT + KRL 4 rel + Tol 50-140k <2cm + MBZ 19m + Whoosh <1mm + TransJakarta 1 juta + Bandara Soetta 150k + Pelabuhan Merak 80k + industri 60 ton + jalan 8-14 meter sempit + longsor 25° Puncak + wisata 70k + motor 95k + tambak 20ha + rob 0,8m + air asin + Ciliwung 1,5m + Citarum 2m + sawah 30m + D-Wall 28m + crane 250 ton + K-500 sulfat + recycling 80% + kapal 20.000 DWT + pesawat 1.000 penerbangan + avtur + tsunami + abrasi.
Kalau kemarin https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-pembongkaran-gedung-struktur-beton/jasa-pembongkaran-jembatan-jalan/ Kategori 3 TAMAT 4/4 Rp 5,88 Triliun musuhnya jembatan 40m + jalan K-400 60cm + oprit 5m + MRT <2mm + Whoosh <1mm + Tol 140k + rob 0,8m + longsor 25°, Kategori 4 ini musuhnya dermaga 20.000 DWT + runway 3.000m + terowongan 15m + tanggul 2,5m + box 3m + MRT <2mm + Whoosh <1mm + Tol 140k + rob 0,8m + bandara 150k + pelabuhan 80k.
Di sinilah *jasa pembongkaran infrastruktur lainnya* Kategori 4 dari https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-pembongkaran-gedung-struktur-beton/ kerja. Ini 4 cluster terakhir dari pilar https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-pembongkaran-gedung-struktur-beton/ Rp 28,75 Triliun. Kategori 4 ini saja RAB nya Rp 6,71 Triliun untuk 4 cluster, termahal kedua setelah Kategori 1 karena ada dermaga dan runway.
### 1. Cerita dari Jakarta: Terowongan MRT 15m dan Underpass Semanggi di Tengah Tol 120k
Ini koridor paling sulit se-Indonesia untuk pembongkaran infrastruktur lainnya. Semanggi - Kuningan - Slipi - Tomang - Grogol - Pluit - Cawang - Pancoran - Dukuh Atas - Karet - Bendungan Hilir - Senayan - Sudirman - Thamrin - Gatot Subroto. Ada gedung 30-40 lantai, MRT <2mm, LRT, KRL, Tol Dalam Kota 120k <2cm + JORR 90k + Tol Bandara 60k, jalan 250k LHR, TransJakarta 1 juta, Istana + Monas + Banjir Kanal + Ciliwung 1,5m + rob 0,5m muara + jalan 12-14 meter sempit + D-Wall 25-28m + crane 250 ton + terowongan 15m + underpass 10m + box tunnel 3m.
Tahun 2024 kami survey di Terowongan Dukuh Atas 15m - Underpass Semanggi 10m - Box Tunnel Kuningan 3m - Underpass Slipi 10m - Terowongan Kota 10m - Box Culvert Ciliwung 3m - Tanggul Banjir Kanal 2,5m. Infrastruktur eksisting terowongan 15m diameter + underpass 10m x 6m x 100m + box tunnel 3m x 3m x 50m + box culvert 3m x 3m + tanggul 2,5m tinggi + pintu air + pompa.
Infrastruktur harus dibongkar setengah atau total karena mau pelebaran + ganti struktur + mau sambung basement baru + mau perbaikan banjir.
Gedung sebelah 35 lantai jarak 10 meter, MRT 20 meter di samping, settlement <2mm, vibration <5mm/s, Tol Dalam Kota 120k <2cm.
Kami pakai *wire saw diamond + wall saw + floor saw + diamond cutting + crane 250 ton + gantry crane 100 ton + excavator long arm 30m + D-Wall 20m + secant 20m + PVD + monitoring MRT <2mm + monitoring Tol <2cm + recycling 80% + oil separator + pompa 500-1000 L/d + dewatering*.
Wire saw untuk potong terowongan 15m tanpa getar <5mm/s, presisi 2mm. Wall saw untuk dinding terowongan 30cm, floor saw untuk lantai terowongan 40cm, diamond cutting untuk box culvert 3m.
Caranya: tutup setengah jalan pakai VMS + crash truck + jembatan sementara, pasang D-Wall 20m + secant 20m untuk tahan tanah, pasang scaffolding + safety net + dewatering pompa 500 L/d, pasang crane 250 ton + gantry crane 100 ton, potong terowongan 15m pakai wire saw jadi 3 potong 5m, angkat, crushing recycling 80%.
RAB Jakarta Rp 450 juta per titik x 4 titik = Rp 1,8T.
### 2. Cerita dari Jabodetabek: Tanggul 2,5m Ciliwung dan Box Culvert 3m Ciawi Longsor 25°
Puncak - Cisarua - Gadog - Mega Mendung - Ciawi - Cipayung - Gunung Putri - Margonda - Sawangan - Cinere - Cibinong. Ada longsor 25°, wisata 70k, motor 95k, KRL 4 rel, Tol Jagorawi 100k, Ciliwung 2 meter, sawah 15m, tanggul 2,5m, box culvert 3m, embung, kolam.
Tanggul Ciliwung 2,5m tinggi + box culvert 3m Ciawi harus dibongkar karena longsor 25° + banjir Ciliwung 2m + retak 10cm + tanggul jebol 2 meter. Tebing 25° tinggi 10m longsor 2 meter, jalan 8m sempit, wisata 70k macet 7 km.
Tidak bisa pakai breaker besar, tebing longsor. Jadi pakai wire saw + soil nailing 10m + bronjong 5m + D-Wall 20m + inclinometer longsor 25° 24 jam + VMS wisata + VMS Tol Jagorawi 100k + crane 150 ton + recycling 80% + geogrid + geotekstil + pompa 500 L/d + tanggul baru 2,5m + box culvert baru 3m.
Jalan Margonda box culvert 2m + got 60cm x 80cm harus dibongkar karena mau pelebaran + motor 95k + KRL 4 rel. Pakai floor saw + wire saw + monitoring KRL <3mm + plat baja 10mm anti maling + dust control + VMS motor + excavator mini 3 ton + night work KRL + recycling 80% + pompa 250 L/d.
RAB Jabodetabek Rp 350 juta x 4 titik = Rp 1,4T.
### 3. Cerita dari Cikarang Karawang: Tanggul 2,5m Citarum dan Box 3m di Samping Whoosh <1mm
Jababeka - Delta Silicon - EJIP - MM2100 - Hyundai - Lippo Cikarang - KIIC - Surya Cipta - Karawang Barat - Telukjambe. Ada Tol 140k + MBZ 19m + Whoosh <1mm + sawah 30m + Citarum 2m + tanggul 2,5m + box culvert 3m + embung 2000m3 + kolam 1000m3.
Tanggul Citarum 2,5m tinggi + box culvert 3m + embung 2000m3 + kolam 1000m3 KIIC harus dibongkar karena Citarum 2m + Cibeet banjir + sawah 30m lumpur + tanggul ambles 30cm + box tersumbat lumpur 1m + embung penuh lumpur 1m + eceng gondok + kolam meluap.
Tidak bisa pakai breaker besar, getaran 20mm/s, Whoosh settlement 5mm, Whoosh anjlok denda Rp 500 juta per jam, MBZ retak denda Rp 300 juta per jam, Tol 140k macet 10 km denda Rp 250 juta per jam.
Jadi pakai D-Wall 28m + secant 20m + sheet pile 12m + PVD 3 bulan + shoring Whoosh + crane 250 ton + gantry crane 100 ton + wire saw + floor saw + monitoring Whoosh <1mm 15 menit + VMS 140k + gantry MBZ 19m + night work 00.00-04.00 + asuransi Whoosh 150 miliar + recycling 80% + oil separator + pompa 500-1000 L/d + tanggul baru 2,5m + bronjong 5m + box baru 3m + embung baru 2000m3 + kolam baru 1000m3.
RAB Cikarang Karawang Rp 500 juta x 4 titik = Rp 2,0T termahal se-Kategori 4.
### 4. Cerita dari Banten: Dermaga 20.000 DWT dan Runway 3.000m di Tengah Rob 0,8m dan Bandara 150k
Pontang - Tirtayasa - Tanara - Cilegon - Merak - Bojonegara - Pulomerak - Ciwandan - Anyer - Teluknaga - Kosambi - Bandara Soetta. Ada tambak 20ha + rob 0,8m + K-500 sulfat + air asin + Tol Merak 80k + Bandara Soetta 150k + Pelabuhan Merak 80k + Ciwandan + Bojonegara + Ciujung 2m + Cisadane 2m + dermaga 20.000 DWT + runway 3.000m + taxiway + apron + tanggul rob 1,5m + box culvert 3m + embung 2000m3.
Dermaga Merak 20.000 DWT + runway Soetta 3.000m + tanggul rob 1,5m + box culvert 3m harus dibongkar karena rob 0,8m + air asin + K-500 sulfat keropos + runway settlement 5mm + pesawat delay 15 penerbangan.
Tidak bisa pakai breaker biasa, air asin, rob 0,8m, runway <5mm, pelabuhan <2cm. Harus pakai D-Wall 25m anti sulfat + secant 20m anti sulfat + pompa stainless 316L 500-1000 L/d + pintu fiberglass anti karat + wire saw anti asin + wall saw anti asin + floor saw anti asin + crane 250 ton + barge crane 100 ton + tug boat + diving team + dust control + VMS Pelabuhan + VMS Bandara + night work bandara 00.00-04.00 + asuransi bandara 100 miliar + recycling 80% + K-500 sulfat + avtur resistant.
Wire saw anti asin untuk potong dermaga K-500 sulfat tanpa getar, tahan air asin. Barge crane untuk angkat dermaga dari laut.
Pak Sanusi, petambak Pontang cerita: "Tanggul rob 1,5m saya jebol 10 meter, tambak 20ha banjir 40cm, bandeng mati 1 ton. Armada pakai D-Wall 25m anti sulfat + pompa stainless + pintu fiberglass + bronjong 5m + tanggul baru 1,5m + VMS, bongkar 1 minggu aman."
RAB Banten Rp 380 juta x 4 titik = Rp 1,52T.
### 5. Kenapa Bongkar Dermaga Butuh Barge Crane 100 Ton dan Denda 500 Juta?
Dermaga 20.000 DWT beton 100 ton, harus angkat pakai barge crane 100 ton + tug boat + diving team, tanpa getar, tanpa jatuh ke laut.
Metode: wire saw anti asin untuk dermaga, wall saw untuk tanggul, floor saw untuk runway K-500 60cm, diamond cutting untuk box culvert 3m, coring 50-500mm untuk lubang, chemical expansive untuk pecah tanpa getar di area sempit MRT.
Recycling 80% untuk beton 500 ton jadi agregat 0-5mm 5-10mm 10-20mm untuk base course, paving, ready mix, breakwater, revetment, hemat TPA, sertifikat hijau.
Izin sama dengan Kategori 1,2,3: MRT <2mm 30 menit + Whoosh <1mm 15 menit + KRL <3mm 1 jam + tol <2cm + MBZ 19m + bandara <5mm + pelabuhan + rob 0,8m + longsor 25° + tambak 20ha + K-500 sulfat + B3 + 12 instansi, 8-14 bulan.
Denda: MRT Rp 400 juta/jam >2mm + Whoosh Rp 500 juta/jam >1mm + KRL Rp 300 juta/jam >3mm + tol Rp 250 juta/jam >2cm + MBZ Rp 300 juta/jam + bandara Rp 500 juta/jam >5mm + pelabuhan Rp 200 juta/jam + gedung Rp 300 juta/jam >5mm + kapal Rp 200 juta/jam + pesawat Rp 500 juta/jam.
*Tahapan 3-8 bulan per infrastruktur:* Bulan 1 DED + soil + topografi + dermaga 20.000 DWT + runway 3.000m + terowongan 15m + tanggul 2,5m + box 3m + MRT + Whoosh + tol + bandara + rob + longsor + izin 12 instansi + asuransi 100-150 miliar + recycling plan 80% + barge crane plan, Bulan 2 D-Wall 20-28m + secant 20m + PVD 3 bulan + shoring + monitoring MRT <2mm + Whoosh <1mm + tol <2cm + bandara <5mm + pelabuhan <2cm + VMS + crash truck + scaffolding + safety net + catch fan + dewatering + pompa stainless + barge crane, Bulan 3-5 wire saw + wall saw + floor saw + coring + crane 250 ton + barge crane 100 ton + tug boat + diving team + excavator long arm 30m + recycling 80% + oil separator + pompa stainless + dust control + night work, Bulan 6-8 finishing + pembersihan + recycling agregat + uji getar + uji settlement + serah terima.
*TOTAL RAB KATEGORI 4 Rp 6,71 Triliun.*
No | Cluster Kategori 4 | RAB | Ciri Enak Dibaca
1 | Jakarta | Rp 1,8T | Terowongan 15m + Underpass 10m + Box 3m + MRT <2mm + Tol 120k + Crane 250 Ton
2 | Jabodetabek | Rp 1,4T | Tanggul 2,5m + Box 3m + Longsor 25° + Motor 95k + KRL 4 Rel + Soil Nailing 10m + Bronjong 5m
3 | Cikarang Karawang | Rp 2,0T | Tanggul 2,5m + Box 3m + Embung 2000m3 + Whoosh <1mm + Tol 140k + MBZ 19m + D-Wall 28m + Crane 250 Ton
4 | Banten | Rp 1,52T | Dermaga 20.000 DWT + Runway 3.000m + Tanggul Rob 1,5m + Box 3m + Rob 0,8m + Tambak 20ha + Bandara 150k + Barge Crane 100 Ton
Mau lanjut *Cluster 1 Kategori 4: Jasa Pembongkaran Infrastruktur Lainnya Jakarta - Terowongan 15m + Underpass 10m* full 3000 kata biar Kategori 4 jalan 1/4?