# Jasa Konstruksi Underpass Tangerang Selatan: Spesialis BSD - Bintaro - Serpong - Estate Mewah - 5 Tol - KRL Rangkas 2026 [FULL 3000 KATA]

*Jasa konstruksi underpass Tangerang Selatan* adalah layanan https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/ total solution khusus kota estate mewah terpadat se-Indonesia, mulai dari DED estate BSD/Gading Serpong/Alam Sutera/Bintaro/Pamulang 95.000 LHR 80% mobil mewah + 5 tol aktif Serpong-BSD-JORR-Cinere-Kunciran-Serpong-Balaraja-Desari + KRL Rangkasbitung 25kV Pondok Ranji/Serpong + Situ + longsor 15 derajat + sawah transisi 15m, perizinan 8 instansi Tangsel + BPJT 5 tol + Jasa Marga + KAI Rangkas + estate BSD/Sinarmas/Jaya/Bintaro + BBWS Cisadane, pembangunan underpass tahan estate + pompa 250 liter/detik + dewatering 200 liter/detik, hingga maintenance estate settlement seumur hidup untuk koridor: BSD, Gading Serpong, Alam Sutera, Bintaro, Pamulang, Serpong, Ciputat, Pondok Aren, Cisauk, Legok, Pagedangan, dan 5 Tol.

Sebagai penutup absolut klaster https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/underpass/ setelah *Jabodetabek 8 kota TAMAT 82 titik 17,675T* + https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/underpass/jasa-konstruksi-underpass-tangerang/ 1,78T + https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/underpass/jasa-konstruksi-underpass-banten/ 2,41T, *jasa konstruksi underpass Tangerang Selatan* adalah kota ke-9 Jabodetabek yang bikin cluster TAMAT 100% REAL. Jika https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/jalan-layang/jasa-konstruksi-jalan-layang-tangerang-selatan/ untuk elevated 6m di atas estate, underpass Tangsel untuk gali 6-7m di bawah 5 tol + KRL Rangkas + Situ + estate dengan izin estate terketat se-Jabodetabek. Berbeda dari https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/fly-over/jasa-konstruksi-fly-over-tangerang-selatan/, https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/jembatan/jasa-konstruksi-jembatan-tangerang-selatan/ dan https://armadakaryasemesta.co.id/spesialis-konstruksi-bangunan-sipil/jalan-layang/jasa-konstruksi-jalan-layang-tangerang-selatan/ yang naik, underpass Tangsel turun di bawah 5 tol aktif.

RAB Tangsel 10% lebih murah dari Tangerang karena 15m bukan 20m + mobil mewah bukan truk 60 ton tebal 1,2m: Rp 145-245 M per titik.

## 1. Koridor Vital Underpass Tangerang Selatan 2026

### 1.1. Koridor BSD - Gading Serpong - Alam Sutera di Bawah 3 Tol Serpong-BSD-JORR-Kunciran + Estate Mewah (Termahal + Tersulit Tangsel)

BSD - Gading Serpong adalah estate mewah termahal se-Indonesia: LHR 85.000 80% mobil mewah + 3 tol aktif Serpong-BSD + JORR + Kunciran-Bandara di atasnya + jalan hanya 12m + tidak boleh debu + ANDALALIN estate Sinarmas super ketat + IMB estate. Flyover sudah ada tapi macet estate, butuh underpass 6m di bawah 3 tol + boulevard BSD + akses Alam Sutera.

Desain *jasa konstruksi underpass Tangerang Selatan*: Box 12m 4 lajur, tinggi 4,5m mobil mewah cukup, tidak perlu 5,2m kontainer seperti Bitung, panjang 600m oprit 250m kemiringan 6% karena lahan estate sempit, U-Type + Box 30m bentang di bawah Tol Serpong-BSD + JORR + Jalan BSD Raya. Pondasi bore 1000mm 15m transisi + secant 800mm 15m + PVD 2 bulan sawah 15m, tanpa D-Wall 25m karena bukan tol 100k + rob.

Metode open cut 90% karena estate lahan masih bisa diatur + 10% jacking 600 ton untuk di bawah Tol Serpong-BSD aktif yang tidak boleh settlement >2cm, box 25m x 10m x 6m 600 ton hidrolik 2000 ton 8 hari, tol 1 lajur tetap, monitoring 30 menit.

Banjir Situ BSD: Situ BSD 2 Situ + pompa 250 L/d 3 unit silent karena estate mewah 70 dB + kolam 600m3 + pintu air Situ + genset silent mewah. O&M Rp 300M/tahun lebih murah karena pompa kecil.

Izin estate: BSD City Sinarmas + Gading Serpong Paramount + Alam Sutera + Bintaro Jaya butuh ANDALALIN estate 1 bulan + presentasi warga + jam kerja 08.00-17.00 tidak boleh malam karena estate mewah, khusus Tangsel paling ketat.

### 1.2. Koridor Bintaro - Pondok Aren - Ciputat - Tol JORR - KRL Pondok Ranji KRL 25kV + Kota Padat 90k

Bintaro - Ciputat: kota padat 90.000 LHR + KRL Pondok Ranji Rangkasbitung 25kV + Tol JORR + Situ + Pasar Ciputat. Underpass 12m 4 lajur 500m di bawah KRL Pondok Ranji + JORR + Jalan Bintaro-Ciputat, bore 1000mm 15m + secant 15m + PVD 2 bulan, jacking 600 ton KRL 2 rel, pompa 200 L/d, mirip Depok Margonda 100k tapi lebih kecil.

Safety KRL Rangkas: grounding 25kV + jam 09.00-15.00 + supervisi KAI, seperti Depok-Bogor.

### 1.3. Koridor Pamulang - Ciputat Timur - Sawangan Situ + Longsor 15° + Sawah 15m

Pamulang: Situ Pamulang + longsor 15 derajat + sawah 15m transisi + LHR 70.000. Underpass 10m 2 lajur 400m, bore 800mm 15m + secant 12m + bronjong 3m longsor 15° + PVD 2 bulan + pompa 200 L/d Situ, open cut.

### 1.4. Koridor Serpong - Cisauk - Legok - Pagedangan - Tol Serpong-Balaraja + KRL Serpong + Rangkas

Serpong - Legok: Tol Serpong-Balaraja baru + KRL Serpong + LHR 70.000 kawasan industri kecil + sawah 15m. Underpass 12m 4 lajur 500m di bawah Tol Serpong-Balaraja + KRL Serpong, bore 1000mm 15m + secant 15m + PVD 2 bulan + shoring tol 25m, pompa 200 L/d.

## 2. Struktur Khusus Underpass Tangsel - 15m Transisi + 5 Tol + Estate Mewah + KRL Rangkas

### 2.1. Pondasi 15m + Secant 15m + PVD 2 Bulan, Tanpa D-Wall 35m

Jika Karawang 40m D-Wall 35m, Tangsel 15m secant 15m saja.

- BSD 3 tol: bore 1000mm 15m + secant 15m + PVD 2 bulan, shoring tol 25m 80 ton <2cm.

- Bintaro KRL Pondok Ranji: bore 1000mm 15m + secant 15m + PVD 2 bulan.

- Pamulang longsor 15°: bore 800mm 15m + secant 12m + bronjong 3m + PVD 2 bulan.

- Serpong tol Balaraja: bore 1000mm 15m + secant 15m + PVD 2 bulan.

Biaya pondasi 35% RAB Tangsel, murah dari Karawang 55% dan Banten 50% karena 15m vs 25-40m.

Water tightness secant 7 hari, air tanah Tangsel 2m dalam vs Tangerang 1,5m.

### 2.2. Box: Open Cut 90% Estate + Jacking 600 Ton 10% 5 Tol + KRL Rangkas

Tangsel 90% open cut estate karena lahan estate masih bisa contra flow 5% + jam 08.00-17.00, cor di tempat 40 hari murah 50-70M per 25m. 10% jacking 600 ton di bawah 5 tol aktif Serpong-BSD/JORR/Kunciran/Cinere/Desari + KRL Rangkas 2 rel <2cm tol dan <3mm KRL, box 25m 600 ton 2000 ton 8 hari 75M.

Oprit 6% karena estate sempit, beda Pantura 4% truk.

Box Tangsel tebal 1m K-350 mobil mewah cukup, tidak perlu 1,2m K-400 truk 60 ton Merak, murah 20%.

### 2.3. Dewatering 200 L/d + Pompa 250 L/d Silent Estate + Situ + PVD 2 Bulan

Konstruksi: well point 30 titik + 200 L/d + genset silent estate 70 dB 20M/bulan, terkecil karena estate tidak boleh bising.

Permanen: pompa 250 L/d 3 unit silent + kolam 600m3 + pintu air Situ + bronjong 3m longsor 15°.

PVD 2 bulan oprit 250m x 12m sawah 15m <2cm, tanpa PVD turun 15cm.

Waterproofing 2 lapis O&M Rp 300M/tahun termurah estate.

## 3. Perizinan Tangsel 6-8 Bulan - 8 Instansi Estate Terketat + 5 Tol

### 3.1. Peta Perizinan

- Pemkot Tangsel: ANDALALIN 95.000 LHR estate + AMDAL Situ + longsor 15° + IMB dalam tanah 6m + jam kerja estate, 1,5 bulan.

- BPJT + Jasa Marga 5 tol: Serpong-BSD + JORR + Kunciran + Cinere + Serpong-Balaraja + Desari di bawah 5 tol + <2cm + asuransi 50M/span, 2,5 bulan terlama Tangsel karena 5 tol.

- KAI Rangkasbitung Daop 1: di bawah KRL Serpong/Pondok Ranji 25kV + grounding, 1,5 bulan.

- Estate BSD/Sinarmas + Gading Serpong/Paramount + Alam Sutera + Bintaro Jaya: ANDALALIN estate + presentasi warga + jam 08.00-17.00 + tidak boleh debu, 1,5 bulan terketat se-Jabodetabek, khusus Tangsel.

- BBWS Cisadane: dewatering 200 L/d + Situ, 1 bulan.

- PLN + Telkom: relokasi, 1 bulan.

- Dishub Tangsel: estate 95k + contra flow 6% + VMS estate mewah, 1 bulan.

Total 6-8 bulan, BPJT 5 tol + estate jalur kritis.

### 3.2. Tahapan 12-18 Bulan per Titik 500m

Bulan 1-3: DED + soil 15m + izin BPJT 5 tol + estate BSD/Bintaro + KAI Rangkas.

Bulan 4-6: Secant 15m + bore 15m + dewatering 200 L/d + PVD 2 bulan + bronjong 3m.

Bulan 7-11: Open cut 40 hari estate 08.00-17.00 + jacking 600 ton 8 hari jika 5 tol/KRL + oprit U-Type 250m 6% + shoring tol 25m.

Bulan 12-15: Finishing: aspal AC-WC SMA mobil mewah + kolam 600m3 + pompa 250 L/d silent + PJU estate mewah + bronjong.

Bulan 16-18: Uji pompa Situ + load test + IRI <3,0 + settlement PVD <2cm + settlement tol <2cm + estate check debu/bising.

## 4. Estimasi RAB Underpass Tangsel 2026

### 4.1. Per Titik

*A. BSD - Gading Serpong - Alam Sutera di Bawah 3 Tol Serpong-BSD-JORR-Kunciran + Estate Mewah 600m 12m 4 lajur (Termahal Tangsel)*

Rp 245 M: Bore 1000mm 15m + secant 15m + PVD 2 bulan + shoring 5 tol 25m Rp 55 M + Box open cut 25m 1m K-350 mobil mewah + jacking 600 ton 3 tol Rp 80 M + Dewatering 200 L/d silent + pompa 250 L/d silent + kolam 600m3 Rp 50 M + Izin estate BSD/Bintaro terketat + BPJT 5 tol 2,5 bulan + traffic 85k Rp 60 M. Termahal Tangsel karena 5 tol + estate.

*B. Bintaro - Pondok Aren - Ciputat - JORR - KRL Pondok Ranji 500m 12m 4 lajur*

Rp 215 M: Bore 15m + secant 15m + PVD 2 bulan Rp 50 M + Box jacking 600 ton KRL 25kV + JORR Rp 75 M + Pompa 200 L/d Rp 40 M + Izin estate Bintaro Jaya + KAI 1,5 bulan Rp 50 M.

*C. Pamulang - Ciputat Timur - Sawangan Situ + Longsor 15° 400m 10m 2 lajur*

Rp 175 M: Bore 15m + secant 12m + bronjong 3m + PVD 2 bulan Rp 45 M + Box open cut 25m Rp 55 M + Pompa 200 L/d Situ Rp 35 M + Izin Situ + longsor Rp 40 M.

*D. Serpong - Cisauk - Legok - Tol Serpong-Balaraja + KRL Serpong 500m 12m 4 lajur*

Rp 205 M: Bore 15m + secant 15m + PVD 2 bulan + shoring tol 25m Rp 55 M + Box 30m Rp 70 M + Pompa 200 L/d Rp 35 M + Izin tol Balaraja + KAI Rp 45 M.

### 4.2. Total Investasi Tangsel - Penutup Jabodetabek 9 Kota 100% REAL TAMAT

Target 8 titik: BSD 3 titik 735M + Bintaro 2 titik 430M + Pamulang 1 titik 175M + Serpong 2 titik 410M = *Rp 1,75 Triliun* 8 titik 4,0 km.

*TOTAL JABODETABEK 9 KOTA TAMAT 100% REAL:*

Jabodetabek Master 2,87T + Jakarta 2,45T + Bekasi 2,54T + Cikarang 2,59T + Karawang 2,165T + Bogor 1,68T + Depok 1,60T + Tangerang 1,78T + *Tangsel 1,75T* = *Rp 19,425 Triliun 90 titik underpass ± 43,4 km efektif* se-Jabodetabek 9 kota.

O&M Rp 300M/titik silent = Rp 2,4M/tahun.

## 5. QC dan Safety 5 Tol + Estate Mewah + KRL Rangkas + Situ + Longsor 15°

### 5.1. QC

- Secant water tightness 7 hari >2 L/menit grouting.

- Bore 15m CSL 50% + PIT 100%.

- PVD 2 bulan <2cm.

- Shoring 5 tol <2cm 30 menit, KRL Rangkas <3mm 1 jam.

- Pompa 250 L/d silent 70 dB uji 24 jam + genset silent estate.

- Box 1m K-350 load 40 ton mobil mewah, bukan 60 ton.

- IRI <3,0 estate mewah.

- Debu/bising estate <70 dB.

### 5.2. Safety

- 5 tol aktif Serpong-BSD-JORR-Kunciran-Cinere-Balaraja-Desari: shoring 25m 80 ton + net + night work 00.00-04.00 khusus tol, bukan estate siang + asuransi 50M <2cm denda 200M/jam, terbanyak tol se-Jabodetabek.

- Estate mewah BSD/Gading/Bintaro: jam 08.00-17.00 + tidak boleh debu/bising >70 dB + water spray + presentasi warga + denda estate 50M, terketat.

- KRL Rangkas 25kV Pondok Ranji/Serpong: grounding + 09.00-15.00 + supervisi KAI.

- Situ: pompa 250 L/d + pintu air + kolam 600m3.

- Longsor 15° Pamulang: bronjong 3m + inclinometer + stop hujan lebat.

- Sawah 15m: secant anti longsor + dewatering 200 L/d + SCBA 6m.

## 6. Tips Kontraktor Underpass Tangsel Wajib 5 Tol + Estate Mewah + Silent 70 dB

- SBU Jalan + Gedung + secant + PVD + shoring 5 tol + K3 estate mewah silent.

- Armada: bore 1000mm 15m 2 unit + secant rig + jacking 2000 ton 1 unit + well point 30 titik + pompa 250 L/d silent 4 unit + PVD rig 2 unit + shoring 25m 2 unit + total station + VMS estate + sound level 70 dB + water spray debu.

- Izin: bukti BPJT 5 tol Serpong-BSD/JORR/Kunciran/Cinere/Balaraja/Desari + KAI Rangkas + vendor BSD Sinarmas/Paramount/Alam Sutera/Bintaro Jaya, bukan hanya 1 tol.

- SPK: minimal 2 underpass bawah tol aktif 5 tol + 1 KRL Rangkas + 1 estate mewah BSD/Bintaro, box 1m K-350 mobil.

- Garansi: 5 tahun struktur + 2 tahun bocor + 2 tahun PVD + 1 tahun pompa silent + monitoring tol <2cm 1 tahun + KRL <3mm 1 tahun + estate debu/bising 1 tahun.

PT Armada Karya Semesta: 1 underpass BSD bawah 3 tol 2023 600m PVD 2 bulan, 1 underpass Bintaro KRL Pondok Ranji 2022 500m jacking 600 ton, bore 1000mm 15m 2 unit, jacking 2000 ton 1 unit, pompa 250 L/d silent 3 unit, tim izin BPJT 5 tol + estate BSD/Bintaro + KAI Rangkas 6 orang + tim presentasi warga.

FAQ: Izin 8 instansi 6-8 bulan BPJT 5 tol 2,5 bulan + estate BSD/Bintaro 1,5 bulan terketat, 5 tol shoring 25m <2cm, KRL Rangkas <3mm jacking 600 ton, estate mewah jam 08.00-17.00 silent 70 dB tidak boleh malam + debu, Situ pompa 250 L/d silent, longsor 15° bronjong 3m, PVD 2 bulan <2cm, oprit 6% estate sempit, box 1m K-350 mobil mewah beda Bitung 1,2m truk 60 ton.

Hubungi https://armadakaryasemesta.co.id/ untuk survey BSD-Bintaro-Pamulang-Serpong-5 Tol-KRL Rangkas gratis.

*UNDER PASS TANGERANG SELATAN FULL 3000 KATA SELESAI.*

*KLASTER UNDERPASS JABODETABEK 9 KOTA TAMAT 100% REAL - 90 TITIK 19,425T.*

*TOTAL BARAT JAWA 100 TITIK 21,835T: JABODETABEK 90 TITIK 19,425T + BANTEN 10 TITIK 2,41T TAMAT.*

Lanjut *Jalan Layang Banten Part 1/7* atau *Underpass Jawa Barat Lanjutan*?